Ruszają prace przy moście Chrobrego w Poznaniu

Wykonawcą prac na moście jest Primost Południe.

Prace na moście i w okolicach

Most Bolesława Chrobrego na Warcie łączy dzielnicę Chwaliszewo z Ostrowem Tumskim. Został wybudowany w latach 1924-1925 w miejsce starego Mostu Tumskiego z czasów średniowiecza, który został zniszczony wskutek powodzi. Most został zniszczony w czasie II wojny światowej, jednak później odbudowano go w okresie 1962-1964.

Jak informuje Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu, stan techniczny mostu wymaga budowy na nowo, by poprawić bezpieczeństwo uczestników ruchu. Inwestycja obejmuje też przebudowę przylegających odcinków ul. Estkowskiego i Wyszyńskiego oraz skrzyżowań z ul. Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową.

Niepełne dziś drogi i przejazdy rowerowe zostaną odpowiednio uzupełnione, by infrastruktura była spójna i komfortowa. Na moście, po obu stronach, zaprojektowano drogi rowerowe i chodniki. Powstanie pięć miejsc odpoczynku z ławkami, koszami na śmieci i stojakami rowerowymi. Przy Katedrze wybudowany zostanie wspólny przystanek tramwajowo-autobusowy, wyposażony w tablice informacji pasażerskiej, biletomat, nowe wiaty i ławki oraz system oznaczeń fakturowych nawierzchni. Obok zaprojektowano naziemne przejście dla pieszych. Planowane są również prace dotyczące: odwodnienia drogowego, oświetlenia ulicznego, sygnalizacji świetlnej i zieleni. Przebudowana zostanie również sieć wodociągowa.

Ruch na moście i Wartostradzie

Ze względu na organizację zaplecza budowy i dojazdów, konieczne jest wyłączenie z ruchu Wartostrady na zachodnim brzegu rzeki. Od 29 września piesi i rowerzyści nie będą mogli poruszać się Wartostradą między Starym Portem a Chwaliszewem. Od strony południowej piesi i rowerzyści powinni kierować się do przejścia i przejazdu rowerowego przez ul. Chwaliszewo. Schody po tej stronie mostu także będą niedostępne. Natomiast po stronie północnej, ze Starym Portem, wyłączony z ruchu zostanie zjazd i zejście z ul. Estkowskiego na Wartostradę.

Po 2 listopada przejazd tramwajów na trasie od ronda Śródka do Małych Garbar nie będzie już możliwy i wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. W tym czasie ruch samochodowy zostanie jeszcze zachowany z drobnymi utrudnieniami, ale w kolejnych etapach konieczne będzie zamknięcie jednej nitki mostu – najpierw północnej, później południowej. Terminy będą jednak znane bliżej konkretnych prac.